涡轮增程器


当前微型燃气轮机最重要的应用在车辆上涡轮增程器(英语TRE)。

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对日益减少的资源,特别是石油资源,以及随之而来的环境意识,这项技术的开发正变得越来越重要。电动车辆作为一种减小对依石油燃料依赖的可能性,因而越来越引起人们的注意。但是电池系统的缺陷限制了它的使用范围。为解决这个问题Euro-K 公司引入了增程器的概念,增程器被认为是大规模使用“电动汽车”之前的过渡方案。到目前为止由于电动车辆的电池只具有较低的能量密度,所以仅能支持200 公里范围内的常规运动。为了满足大众市场对极低排放车辆的需
求,优化的微型燃气轮机系统特别适合移动领域的应用,在行驶的过程中,它可以连续推动电动机工作并对电池充电。因此可以大大改善行驶范围,可以到达1 千到1 千5 百公里。
整个系统没有直接连在推进轴上(串联式混合系统),系统可以工作在设计工作点上。和常规的动力系统相比,它具有极低的燃料消耗,转速的稳定性以及长期的最佳负载性。最显著的优点在于,高的热效率,低的尾气和噪音污染,燃料的多样性,在车辆上紧凑性,并可以经
济化,系列化生产。